સુરત: શહેરમાં 7 જુલાઈના રોજ પડેલા ભારે વરસાદ બાદ અનેક વિસ્તારોમાં પાણી ભરાવાની ગંભીર સ્થિતિ સર્જાઈ હતી. ખાડી અને નીચાણવાળા વિસ્તારોની આસપાસ આવેલા વેપારી એકમો તથા વાહન શોરૂમોમાં પણ પાણી ઘૂસવાના બનાવો સામે આવ્યા હતા. આવી સ્થિતિ વચ્ચે હવે કાર ખરીદનાર ગ્રાહકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ સવાલ ઊભો થાય છે—જો કોઈ શોરૂમમાં નવી કારો લાંબા સમય સુધી વરસાદી કે પૂરનાં પાણીમાં ડૂબી ગઈ હોય, તો ત્યારબાદ તે કારોનું શું થાય છે?
સવાલ માત્ર વાહનના દેખાવનો નથી, પરંતુ તેની સલામતી, ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ, એન્જિન, વોરંટી, વીમા અને ભવિષ્યની વિશ્વસનીયતા સાથે જોડાયેલો છે.
પાણીમાં ડૂબેલી નવી કાર સાથે શું થઈ શકે?
કાર સંપૂર્ણપણે પાણીમાં ડૂબી જાય ત્યારે નુકસાન માત્ર સીટ કે કાર્પેટ સુધી મર્યાદિત રહેતું નથી. પાણી વાહનના અનેક મહત્વપૂર્ણ ભાગો સુધી પહોંચી શકે છે.
ખાસ કરીને:
- એન્જિન અને ગિયરબોક્સમાં પાણી પ્રવેશી શકે છે.
- વાયરિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શનમાં નુકસાન થઈ શકે છે.
- ECU, સેન્સર્સ અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ્સ અસરગ્રસ્ત થઈ શકે છે.
- એરબેગ સિસ્ટમ અને સેફ્ટી સેન્સર્સમાં ખામી સર્જાઈ શકે છે.
- બ્રેકિંગ સિસ્ટમ તથા અન્ય મિકેનિકલ પાર્ટ્સ પર અસર પડી શકે છે.
- સીટની અંદર અને કાર્પેટ નીચે ભેજ રહી જતા સમય સાથે દુર્ગંધ અને ફૂગ થઈ શકે છે.
- પાણીમાં રહેલી ગંદકી અને કાદવને કારણે છુપાયેલું કાટનું નુકસાન પણ થઈ શકે છે.
સૌથી ચિંતાજનક બાબત એ છે કે બહારથી કાર સંપૂર્ણપણે નવી અને ચમકદાર દેખાઈ શકે છે, પરંતુ અંદરથી તેના મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાં નુકસાન રહેલું હોઈ શકે છે.
શું માત્ર ડેન્ટિંગ-પેઇન્ટિંગથી કાર ‘નવી’ બની જાય?
અહીં ગ્રાહકોએ ખાસ સાવચેતી રાખવાની જરૂર છે.
પાણીમાં ડૂબેલી કારને સાફ કરવી, કાર્પેટ બદલવું, સીટ સુકવવી, બોડીનું કામ કરવું અથવા જરૂરી પાર્ટ્સ બદલવાથી તેનો દેખાવ ફરીથી નવો થઈ શકે છે.
પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે વાહન ક્યારેય પાણીમાં ડૂબ્યું જ નહોતું.
કેટલાક નુકસાન શરૂઆતમાં દેખાતું નથી અને સમય પસાર થયા બાદ ઇલેક્ટ્રિકલ ખામી, સેન્સરની સમસ્યા, કાટ અથવા અન્ય ટેક્નિકલ સમસ્યા સ્વરૂપે સામે આવી શકે છે.
કંપનીને વાહન પરત કરવામાં આવે છે કે નહીં?
આ બાબતે કોઈ એક સામાન્ય નિયમ માની શકાય નહીં.
વાહન પાણીમાં ડૂબ્યા બાદ તેનું મૂલ્યાંકન, વીમા ક્લેમ, નુકસાનની ગંભીરતા, વાહનની સ્થિતિ અને ઉત્પાદક/ડિલર તથા વીમા કંપનીની પ્રક્રિયા પર આગળની કાર્યવાહી નિર્ભર રહી શકે છે.
જો કોઈ વાહન ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત થયું હોય તો તેની સ્થિતિ અને ભવિષ્યમાં વેચાણ અંગે સંબંધિત કંપની તથા વીમા પ્રક્રિયા શું કહે છે તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ બને છે.
એટલે જ ગ્રાહક માટે સૌથી મોટો પ્રશ્ન છે:
“આ કાર પહેલાં ક્યાં હતી અને તેના પર શું કાર્યવાહી થઈ હતી?”
ગ્રાહકે કાર ખરીદતા પહેલાં શું તપાસવું?
જો કોઈ ગ્રાહકને શંકા હોય કે કાર એવા શોરૂમમાંથી આવી રહી છે જ્યાં અગાઉ પાણી ભરાયું હતું, તો માત્ર ટેસ્ટ ડ્રાઇવ અથવા બહારનો દેખાવ જોઈને નિર્ણય ન લેવો.
ખરીદી પહેલાં શક્ય હોય ત્યાં સુધી:
1. Vehicle Identification Number (VIN) તપાસો
કારનો VIN લઈને તેના સંબંધિત સર્વિસ/વોરંટી રેકોર્ડ વિશે સત્તાવાર રીતે માહિતી મેળવો.
2. કારનો સર્વિસ રેકોર્ડ માંગો
વાહનમાં અગાઉ કોઈ મોટી રિપેર, મોડ્યુલ રિપ્લેસમેન્ટ અથવા અન્ય કામ થયું છે કે નહીં તે તપાસો.
3. ECU અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમનું ડાયગ્નોસ્ટિક સ્કેન કરાવો
માત્ર સામાન્ય મિકેનિકની તપાસ નહીં, પરંતુ યોગ્ય ડાયગ્નોસ્ટિક તપાસ મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.
4. કાર્પેટ અને સીટની નીચે તપાસ કરાવો
ભેજ, કાદવ, પાણીના ડાઘ, અસામાન્ય સફાઈ અથવા નવી બદલાયેલી સામગ્રી શંકા ઊભી કરી શકે છે.
5. એન્જિન અને અન્ય મિકેનિકલ ભાગોની તપાસ કરાવો
પાણી પ્રવેશ્યું હોવાના સંકેતો છે કે નહીં તે નિષ્ણાત પાસેથી તપાસાવો.
6. લેખિતમાં પૂછો કે વાહન ક્યારેય પાણીમાં ડૂબ્યું હતું કે નહીં
મૌખિક જવાબ કરતાં દસ્તાવેજી માહિતી વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.
7. વીમા સંબંધિત રેકોર્ડ વિશે પૂછપરછ કરો
જો વાહન અંગે અગાઉ નુકસાન અથવા ક્લેમ થયો હોય તો તેની માહિતી મેળવવાનો પ્રયાસ કરો.
8. ડિલિવરી પહેલાં Pre-Delivery Inspection (PDI) કરાવો
શક્ય હોય તો સ્વતંત્ર અને વિશ્વસનીય ટેક્નિકલ નિષ્ણાત પાસેથી પણ તપાસ કરાવો.
ગ્રાહક માટે સૌથી મોટો સવાલ
માની લો કે કોઈ શોરૂમમાં નવી કારો પાણીમાં ડૂબી ગઈ હતી. ત્યારબાદ તે કારોને સાફ કરીને, જરૂરી ભાગો બદલીને અને બોડીનું કામ કરીને ફરીથી ગ્રાહકને વેચવામાં આવે તો—
શું ગ્રાહકને આ સમગ્ર હકીકત જણાવવામાં આવી છે?
જો ગ્રાહકને વાહનના અગાઉના નુકસાન વિશે જાણ કરવામાં ન આવે અને તેને સામાન્ય ‘નવી કાર’ તરીકે વેચવામાં આવે, તો ગ્રાહક માટે આ ગંભીર ચિંતાનો વિષય બની શકે છે.
પરંતુ અહીં એક મહત્વપૂર્ણ બાબત છે: માત્ર શોરૂમમાં પાણી ભરાયું હતું એટલે ત્યાંની દરેક કાર ચોક્કસપણે નુકસાનગ્રસ્ત હતી અથવા કોઈએ એવી કાર ગ્રાહકને વેચી દીધી છે—એવો નિષ્કર્ષ પુરાવા વિના કાઢી શકાય નહીં.
ગ્રાહકોએ હવે શું કરવું?
જો 7 જુલાઈની વરસાદી ઘટનાથી અસરગ્રસ્ત વિસ્તારમાંથી કોઈ નવી કાર ખરીદવાની હોય તો ઉતાવળ ન કરવી.
કારના દેખાવ કરતાં તેના દસ્તાવેજો અને ટેક્નિકલ ઇતિહાસને પ્રાથમિકતા આપો.
શોરૂમને સીધા પ્રશ્નો પૂછો:
«“આ કાર જ્યાં સ્ટોકમાં હતી ત્યાં પાણી ભરાયું હતું?”»
«“શું આ વાહન ક્યારેય પાણીમાં ડૂબ્યું હતું?”»
«“શું આ વાહન પર કોઈ રિપેર અથવા પાર્ટ્સ રિપ્લેસમેન્ટ થયું છે?”»
«“શું વીમા કંપની અથવા ઉત્પાદક તરફથી આ વાહન અંગે કોઈ ક્લેમ/મૂલ્યાંકન થયું છે?”»
અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ—
જવાબ સંતોષકારક ન મળે ત્યાં સુધી ડિલિવરી લેવાની ઉતાવળ ન કરો.
અંતે સવાલ ગ્રાહકનો છે
ડ્રીમ કાર ખરીદવી દરેક વ્યક્તિ માટે મોટી ખુશીની વાત હોય છે. પરંતુ જો કારનો ભૂતકાળ સ્પષ્ટ ન હોય તો ચમકતી બોડી પાછળ છુપાયેલું નુકસાન ભવિષ્યમાં મોટો ખર્ચ અને સલામતીનો પ્રશ્ન બની શકે છે.
સુરતમાં ભારે વરસાદ બાદ પાણીમાં ડૂબેલા વાહનો અંગે જો કોઈ ચોક્કસ શોરૂમ અથવા વાહનને લઈને શંકા હોય, તો આરોપ કરતા પહેલાં દસ્તાવેજી પુરાવા, વાહનનો ઇતિહાસ અને ટેક્નિકલ તપાસ જરૂરી છે.
કાર ખરીદતા પહેલાં એક સવાલ જરૂર પૂછો—
“આ કાર ખરેખર નવી છે… કે માત્ર દેખાવમાં નવી છે?”
0 Comments